Jasha Sutterlin (Bahrain Victorious) futotta a legfrissebb leggyorsabb időt a pálya első, sík szakaszára visszatérve, mindössze 33 másodperccel Sebastian Berwick (Israel-Biggest Tech) előtt. Találtunk egy nagyszerű tweetet a legújabb versenyszervezetnek köszönhetően, aki egy korábbi kezdőtől távol tart, és kerékpárt cserél, mielőtt felmegy a Lussarira. „Véleményem szerint nem értékeltem túl jól” – ismerte el Evenepoel. „Túl gyorsan kezdtem, és a második részem egy nagyon pocsék rész. A technikai rész után a legjobb lábaimat tapasztaltam, mióta egy kicsit jobban tudok lenni.”
Sam Bennett, a Journey de France korábbi királynője azt sugallja, hogy központi eljárást vezettek be.: unibet vélemény
Az új versenyzők a Tirrén-tenger partvidékével szinkronban, déli irányban, több tíz kilométeren át versenyeznek. Az előbbiek Cadel Evans győzelmét nézték végig a Giro egyik legnagyobb győzelmeként, mivel a régióban hulló csapadék sárvihart okozott a fehér ösvényeken, még akkor is, ha a legújabb előrejelzések szerint ez a hihetetlen esemény nem ismétlődik meg. Néhány évvel korábban Egan Bernal (Ineos Grenadiers) növelte előnyét egy nagyszerű GC-sikerrel, Mauro Schmid pedig a szökésben győzött. Az új verseny stabilizálódott, és a hátrányuk a két további versenyző között meghaladja a két percet.
A Giro d'Italia 15. fázisának előzetese: A Maglia rosa verseny kigyullad a Monte Grappa felemelkedésére
7 km-re van Posillipotól a unibet vélemény Mappatella Beach elején lévő célvonaltól – ennek 50 százaléka lejtmenetben, plusz a pár próbálkozási lakásában történik. Az új versenyt ideiglenesen félbeszakították, mivel a verseny szervezői és az UCI versenybírói megvitatták, hogy folytatják-e az új szakaszt vagy sem. Végül döntés születik arról, hogy nulla ponttal vagy plusz másodpercekkel folytatják a versenyt a fagypont előtt, és az új fagypont alatt minden GC-időt semlegesítettek. Az új szlovén a tizedik helyre esett vissza, konkrétan 2 perc 25 másodperces lemaradással Del Toro mögött, miután mindössze 17 másodperces lemaradással kezdte a napot. A brit Simon Yates az ötödik helyen végzett a szakaszon, és az összetettben a 6. helyen áll. A belga Wout van Aert fantasztikus sprinttel zárta a versenyt, így megnyerte a Giro d'Italia kilencedik szakaszát.
Giro 2023, 7. útvonal: Capua – Sasso polgármester
Ez egy olyan 24 óra lehet, ahol a balszerencse, egészen a pocsék alapig, szintén kritikus csapást jelenthet a motorosok GC-aspirációira. A Visma a Giro d'Italia új rajtvonalát veszi fel, ahol a versenyzők minden kategóriában nyerhetnek a szakasztól. Olav Koiij-val sok sprintet, Wout Van Aert-tel szökéseket és extrákban való részvételt, valamint Simon Yates-szel és Steven Kruijswijk-kel, a hegymászó gurukkal, akik a friss magaslatokon virágoznak, a csapatnak van esélye a győzelemre.
Az 5. szakaszon történt dupla baleset után milyen profillal rendelkezik valójában? Miután elkezdték az orvosi ellátást, már nem lesz hová bújnia, egy ideig körözött egy másik körül, hogy több időt vegyen igénybe a riválisaitól. Felfelé balra fognak fordulni, hogy egy jó önfordulatot hajtsanak végre, és kétszer is hátraléphetnek, amikor bemennek az utolsó egyenesbe.
Giro d'Italia 9. szakaszának vizsgálata – Vajon a GC-csoportok is túlélhetik a brutális murvás időt, miközben a Strade Bianche visszatér a Grand Concert turné arénájába?
A könnyebb Passo Campolongo érkezik legkorábban, és a csodálatos Alta Badia városrészbe a legújabb motorosokat igényli, szorosan követve őket az új Passo Valparola és így a mindig rettegett Passo Giau. Úgy tűnik, Remco Evenepoel számára tökéletes időeredményt érhet el riválisaival szemben – talán néhány percet Primoz Roglicnak és Geraint Thomasnak, de sokkal többet mindenki másnak. Nyilvánvaló, hogy ha a legújabb Giro d'Italián indulnak, az új szakasz figyelemre méltó versenyt kínál Filippo Ganna és Wout van Aert között. Simon Yates 2018-ban itt hirdette meg győzelmét, Marco Pantani pedig 1999-ben diadalmaskodott, mielőtt később magas hematokrit-értéke miatt kizárták, ami tragikus bukásához vezetett. A 9. szakasz az első lejtő, amely több mint 2000 méter magasra emelkedik, és a 218 km-es szakasz a 2023-as Giro leghosszabb szakasza lehet.
Diego Ulissi 8 Giro szakaszgyőzelem után végre megélheti ifjúsági fantáziáját a Maglia Rosában: „Leírhatatlanul erős hatás”
A versenyzők 3413 km-t (2121 kilométert) tesznek meg, amelyből 52 500 méter (172 244 láb) emelkedő lesz. Az új rajtvonalon áll majd, ahol rengeteg ismerős arccal találkozhatunk – köztük Nathan Haas-szal és korábbi csapattársával, Daniel Oss-szal. Érdemes megemlíteni, hogy az osztrák versenyző nem ismeretlen a vadonatúj, talán nyers bloggerek között, akik fiatal koruktól kezdve hegyikerékpároztak, mielőtt az elmúlt években az országúti versenyekre váltottak volna. Roglič, mint például Thomas, ugyanabban a balesetben esett el, mint a Geoghegan Hart szerdán, de a Jumbo-Visma csapata optimista volt, hogy a következő napokban nem lesz ilyen súlyos sérülése. Thomas eközben sértetlen maradt, de egy jó társ-elöljárót hagyott maga után a Geoghegan Hartban, míg Pavel Sivakov – egy másik fagyott áldozat – 13 perccel a háta mögött kiesett a teljes rajtvonalról.